什么定义了设计师？
不是高深莫测的舶来理念，
不是脱离众人的特立独行，
而是看待生活的眼光，
在设计产品时对生活本真的回望。
“设计不是闭门造车”，福特中国设计中心的内饰设计师金军说：“我从不把自己关在办公室去空想，而是会深入生活，到烟火气中去。”
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上海这座城市有外滩的灯红酒绿，有石库门弄堂里的柴米油盐，有各式各样的当代艺术的先锋艺术，有街边咖啡小店冒出的缕缕豆香，还有我钟爱的来自全世界的宝藏家居馆。徜徉在这其中，不要旁观，而是要用炙热的热爱生活的眼光去打量这一切，领略这里瞬息万变、包罗万象的独特的城市美学，去感受，去狠狠地呼吸，你会发现粗茶淡饭是生活，钟鸣鼎食也是生活。尽管举手投足间写满步步为营的精致，但内心里人们更多地靠着本能，慵懒地用自己感觉舒适的方式去生活
作为汽车内饰设计，不是大开大合的。外表硬朗的线条之下，如何定义内舱的氛围，以符合每一位车主心中的舒适惬意的生活方式，我一直在寻找能使灵魂彻头彻尾松弛下来的密码。
在家居馆流连时，我发现这把钥匙写在了很多美物的细节里，比如一张刚好包裹住你坐姿的沙发，恰如其分地给予支撑，坐进去就仿佛陷入了旧时光的氤氲里，让你回想起那个慵懒的假日，在家陪孩子看了一场他／她钟爱的卡通片，你昏昏入睡做了一个短暂的好梦，被孩子银铃般地笑声唤醒，午后的阳光从窗帘的缝隙照进来，暖暖地，能照进人的心里。家的温馨与舒适，就是生活本真的味道，是我在设计时最注重的一味“仙丹妙草”。
我将收获的灵感融入到全新福特探险者的内饰设计中，开阔的内饰构型，27寸巨幅中控屏稳坐在中控台上，减少了不必要的视觉干扰，更大气亦更纯粹。全新设计的中控台和高度提升的中央扶手区，强调着横向延伸的造型。更宽的座椅设计和更饱满的侧围支撑，让乘客保持舒适贴身的坐姿，一如在自家舒适的客厅。一切如常，即是舒适。
以人的感受为中心，将熟视之物中生出新意，从生活中汲取美，我想这大概就是设计的哲学。
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