乌得勒支(utrecht)位于荷兰中部，是乌得勒支省的省会，也是荷兰第四大城市。乌得勒支是荷兰交通系统上相当重要的枢纽，有近二千年的建城历史，因此虽名列荷兰第四大城市，但旧城区仍保留了数百年不变的风光，处处弥漫着一股幽静沉稳的气息。
> 乌得勒支moreelse步行桥
虽然荷兰许多的古城都有自己独立的运河系统，但是乌得勒支的运河却更是充满诗意。筑于十一世纪，贯穿旧城区的古运河是乌得勒支年代最久远的运河，原为防止莱茵河泛滥所挖的壕沟，现在则是游览乌得勒支的最佳旅游景点。乌得勒支运河最大的特色在于码头，这些码头低于一般的道路、临水之畔，所以形成一道独特的景观。由运河堤防的阶梯而下，站在码头上，远望河流蜿蜒穿梭一座座的拱桥、古老的建筑、悠扬的教堂钟声与绿意盎然的所构成 的美 景，让人有" 沿 溪行、寻桃林 " 的冲动。码头紧邻的运河堤防以前是一间间相隔的仓库，大部分是提防上的人家所有，这些仓库大部分都已经改成酒吧、餐馆或咖啡厅，天气晴朗时，码头也变成露天咖啡厅最好的地点。
> 乌得勒支moreelse步行桥
如果说，乌得勒支的运河是她的历史风韵，那么这里还有世界上最大的自行车停车场，这也是乌得勒支现代风韵的体现。
在历史上，荷兰人就是狂热的自行车手。如今自行车被认为是城市可持续发展的关键组成部分，这种热情又进一步增强。新的自行车类型，例如所谓的电动自行车的引入，十分有助于大众运输的转变。越来越多的人开始选择自行车和公共交通枢纽相结合的出行方式，所以，在荷兰，也就越越来越多的公共交通枢纽为热爱自行车的人们提供了广泛且便利的公共设施。
> 步行桥
其实，早些年间乌得勒支的古运河也被破坏得很惨，后来市政府和公民认识到了运河的历史意义和重要性，进行了大面积的改造。比如，在乌得勒支中央车站区进行了重大改造。为了治愈六十年代和七十年代进行的“现代化”留下的伤疤，为该地区增添新的功能，乌得勒支中央车站被指定为最终要成为活力和友好的市中心的一部分。为实现这一目标，内城高速公路被更加温和的街道所取代，历史悠久的运河也被大面积恢复了。此外，曾经由火车站和hoog catharijine购物中心组成的巨大的现代主义建筑也被拆开，用来建设新的公共街道和广场，以及一个自行车停车库。
> 步行桥
这个自行车停车库就是本文的重点。停车库是位于乌得勒支中央车站下建造的一个三层楼的大型自行车停车库，这条新的街道stationsallee是一条主要针对行人的街道，通过30米宽，6 米高的楼梯到达广场。车站和购物中心的入口都位于这个广场。一个巨大的标志性天篷是广场的标志。
三层楼的自行车停车场就位于广场下方。设计考虑了三个目标: 便利、速度和安全。在这种规模的停车设施中，为了实现骑行者能够一直骑到他们的停车位，停车道与自行车道分离，以确保停车场用户不会妨碍骑行人的通过。而且，在自行车道旁边留有安装和拆卸的空间。适度倾斜的斜坡连接不同楼层的停车区域，墙壁用颜色加以区分，给用户指示路线，电子信号指示免费停车的位置。其他设施，如自行车修理店，自行车出租店和几个楼层管理者用来解决用户的各种需求。
> 自行车停放厅
楼梯间和隧道直接连接到高架广场，主要航站楼和平台。楼梯间位于中庭内，由玻璃屋顶覆盖，确保良好的朝向和充足的日光。外墙的大窗户可以让用户看到平台和公交总站。
这个建筑绝不仅仅是乌得勒支的基础设施，也为这座城市增添了令人兴奋又惊讶的建筑风格。骑着自行车穿越车库已成为一种独特的体验: 这不仅仅是城市日常生活平凡的一部分，也变成了一件具有吸引力的有趣事情。
今年，自行车停放区才完全完工，据说可容纳13,500辆自行车，这一数量打破了世界纪录。
现代设计让城市生活充满希望和精彩，但正是对于传统的追溯，才有了荷兰人的警醒。一昧地追求“现代化”反而让我们失去了更多，但在保留和珍藏意义之上的“现代化”定将为我们带来不可估量的生活价值。
